En sjösäker båt med bra utrustning är en första förutsättning för att ge sig ut på sjön. Men lika viktigt är sjövett och kunskap. Här får du råd och praktiska tips i säkerhetsfrågor.
Brandskydd
En brand ombord på en båt får ofta ett mycket snabbt och dramatiskt förlopp. Det gäller naturligtvis att förebygga så att den aldrig uppstår.
-
Brandvarnare
Brandvarnare är minst lika viktig i båten som hemma i bostaden. Den varnar tidigt, när den första brandröken når den. På en båt kan en resebrandvarnare vara den mest praktiska lösningen.
-
Brandsläckare
Brandsläckare bör finnas ombord, en eller flera beroende på båtens storlek och utformning. Om båten har en motor större än 20 hkr och/eller någon anordnig där en öppen låga förekommer är det ett försäkringskrav med en godkänd brandsläckare ombord. Är båten längre än 10 meter måste det finnas minst två handbrandsläckare.
Placeringen av brandsläckare väcker många frågor
- Kommer jag åt brandsläckaren om jag är inne i båten?
- Når jag brandsläckaren om det brinner i pentryt?
- Hur tar jag mig ut ur en separat sovkabin vid en brand och så vidare?
Alla ombord måste veta var brandsläckarna finns och hur de fungerar. Brandsläckarna måste kontrolleras regelbundet.
-
Brandfilt
Brandfilt, i en väl placerad hållare, kan vara nog för att kväva en liten brand innan den sprider sig.
-
Kontrollera bränsletank och ledningar
Kontrollera bränsletank och ledningar. Har du en löstagbar bränsletank, så måste den vara fastspänd i båten. En fast installerad bränsletank ska uppfylla följande krav.
- Påfyllningsbeslag och tank ska vara jordade.
- Det ska vara gastätt mellan däck och påfyllningsbeslag.
- Tanken ska ha en ventilationsledning försedd med flamdämpning, monterad så att den leder ut genom skrovet.
- Tanken ska gå att inspektera och utrymmet där den sitter ska vara ventilerat.
- Tanken får inte vara monterad i motorrummet.
-
Se över elsystemet
Se över elsystemet så att alla elledningar har rätt dimension och rätt säkringar med hänsyn till den belastning de utsätts för.
Nöd- och säkerhetsutrustning måste ha egna säkringar och få sin elförsörjning före huvudströmbrytaren. Huvudströmbrytaren ska vara placerad så nära motorn som möjligt.
Ett batteri som laddas avger explosiv vätgas. Därför är det viktigt att batterierna är monterade i ett eget ventilerat utrymme. De får absolut inte placeras i motorrummet eller i samma utrymme som bränsletanken.
Varning!
Gas från bensin är tyngre än luft. Därför får du aldrig fylla på bensin i en lös dunk inne i båten. Risken är att du fyller hela båten med den mycket explosiva gasen.
Samma risk gäller för gasol. Läckande gasol kan göra båten till en flytande brandbomb.
-
Kontrollera gasolinstallationen
Kontrollera gasolinstallationen. Alla gasolapparater ombord ska ha tändsäkring som automatiskt stänger tillförseln av gas om lågan slocknar. Spis, värmare, slangar, rör, kopplingar ska vara godkända för ändamålet. Vid varje gasolapparat ska det dessutom finnas en separat avstängningskran.
Om det bara finns en gasolapparat ombord med en ledningslängd på högst 1,5 m mellan apparat och tryckreduceringsventil får gasolslang användas. I annat fall ska fast monterade rör användas.
Mellan tryckreduceringsventil och rör får man använda slang som är högst 0,5 m lång. Mellan rör och gasolapparat får slangen vara högst 1 m lång.
Om gasolröret eller slangen går igenom ett skott eller annan inredning som kan nöta på ledningen ska nötningsskydd användas.
Gasolflaskan ska alltid stå i ett eget, gastätt och dränerat utrymme. Ett sådant utrymme eller säkerhetsbehållare ska vara minst 10 cm högre än gasolflaskan. Dräneringen ska leda nedåt genom skrovet och ut från båten. Dräneringsslangen ska ha en diameter av minst 12 mm och bör helst mynna ut ca 30 cm ovanför vattenlinjen.
-
Läckindikator och gasvarnare
Läckindikator och gasvarnare är två viktiga säkerhetsdetaljer i ett gasolsystem ombord. Kontrollera dagligen att systemet är tätt med hjälp av läckindikatorn. Gasvarnaren bör du placera så lågt som möjligt i båten, så att den snarast slår larm om gasol läcker ut ombord.
-
Brand ombord
Om en brand uppstår ombord gäller det att handla snabbt och att göra rätt saker i rätt ordning! Även om situationen kan vara mycket skrämmande. Därför kan det vara klokt att klara ut med alla ombord om vad, var och en ska göra vid en brand. Ordna gärna en liten brandövning! Då är det lättare för alla ombord att handla rätt, om en riktig brand skulle uppstå.
-
Rädda liv
Rädda liv och föra människor i säkerhet är naturligtvis det viktigaste vid en brand. En liten brandhärd, som du har under kontroll och som kan släckas med en brandfilt, behöver kanske inte utlösa så mycket dramatik ombord. Men det är klokt att alla har sina flytvästar på och att de som inte deltar i släckningen ger sig upp på däck, så långt ifrån branden som möjligt. Röken är giftig – och en liten brand kan lätt bli stor.
När branden är släckt ska det som brunnit tas ut ur ruffen eller salongen och kontrolleras noga så att det inte glöder eller pyr någonstans.
Vid en hotfull brand måste alla ombord göras beredda på att snabbt lämna båten med flytvästar på och ta med sig livbojar eller annan flythjälp, exempelvis fendrar.
En modern pulversläckare är ett effektivt brandredskap som riktad mot även en större brandhärd kan kväva lågorna och kyla ned. Förhoppningsvis lyckas du släcka branden. Lyckas du inte få branden under kontroll eller känner att branden blivit dig övermäktig, se till att alla inklusive du själv omedelbart lämnar båten, helst mot vinden för att undgå den giftiga röken. Tag inga risker genom att försöka rädda annat än liv.
Förebygg brand!
1. Se över hela brandskyddet på din båt.
2. Kontrollera regelbundet bränslesystem, elsystem och gasolinstallationer.
3. Förvara brandfarliga vätskor i säkra, slutna behållare.
4. Se till att alla ombord vet hur de ska handla om en brand ändå uppstår.
Säkerhet och skydd
En tryggare vardag för dig, din familj och dina saker.
