
Maria Klingegård
Trafiksäkerhetsforskare på Folksam
Maria Klingegård är trafiksäkerhetsforskare på Folksam. Hon har forskat inom transportområdet sedan 2010, med särskilt fokus på samspelet mellan människa och ny teknik.
Maria är filosofie doktor i informationsteknologi och kognitionsvetenskap. Hennes expertis ligger i att undersöka människans upplevelse och interaktion inom transportsystem. Hon började på Folksam 2020 efter att ha arbetat vid RISE (Research Institutes of Sweden).
Huvuddelen av Marias forskning på Folksam har handlat om att utveckla ett säkrare transportsystem genom att uppmuntra säker användning av olika produkter och tjänster. Forskningen har visat att rätt användning är avgörande för att den inbyggda säkerheten i en produkt ska kunna utnyttjas fullt ut, oavsett om det gäller bilbarnstolar, hjälmar, förarstödssystem, A-traktorer eller elsparkcyklar.
Mer specifikt har Maria medverkat till att utveckla ”felanvändning” som ett säkerhetskriterium i Folksams testprocedur av bilbarnstolar, uppmärksammat bristande användning av förarstödssystem och lyft fram myter kring olyckor med A-traktorer. Maria forskar även inom idrott och hälsa, och har bland annat bidragit med studier av hur utrustningsanvändning påverkar olyckor hos ryttare.
Maria använder ett brett utbud av metoder i sin forskning. Genom att kombinera intervjuer, enkäter, fältstudier, olycksdata, testbanor, simulatorer, workshops och demonstrationsprojekt kan hon få en omfattande och nyanserad bild av sitt forskningsområde, vilket möjliggör utvecklingen av välgrundade och effektiva lösningar.
Fakta om Maria Klingegård
Anställd i Folksam:
Sedan 2020.
Universitetsutbildning:
- Bsc Kognitionsvetenskap, 2002
- MSc Människa data interaktion med ergonomi, 2004
- Lic informationteknologi, Örebro Universitet, 2008
- PhD Informationsteknik, Örebro Universitet 2010
Forskningsområde:
Människan i transportsystemet och personskadeprevention i vägtrafikolyckor.
Doktorstitel:
Dr. i Informationsteknik.
Avhandlingstitel:
Capturing semi-automated decision making: The methodology of CASADEMA.
Associerad forskning:
- Associerad forskare till ITRL (Integrated Transport Reseach Lab) på Kungliga tekniska högskolan. (irl.kth.se)
- Aktiv inom den nationella barnsäkerhetsgruppen på SIS Svenska Institutet för Standarder (sis.se)
- Aktiv inom RUB-gruppen (Road User Behaviour) i SAFER, Chalmers
- (saferresearch.com)
Maria Klingegård i media
25 september 2025
Folksam varnar för olagliga bilbarnstolar
Folksams trafiksäkerhetsforskare Maria Klingegård har varit delaktig i det testarbete som ligger till grund för Folksams varning om olagliga bilbarnstolar på den svenska marknaden. Testerna visar att vissa stolar saknar europeisk typgodkännandemärkning och därmed inte är tillåtna att använda i Sverige. Resultaten understryker vikten av att välja en godkänd bilbarnstol och att barn åker bakåtvänt så länge som möjligt för att minska risken för allvarliga skador vid en olycka.
Pressmeddelande – Folksam varnar för olagliga bilbarnstolar (nyhetsrum.folksam.se)
Relaterad läsning
Test av bilbarnstolar – Bäst i test 2025 (folksam.se)
13 februari 2025
Då kan din bils stödsystem bli en trafikfara
Får du hjälp av din bil att inte köra för fort och att hålla dig i rätt körfil? Då bör du som förare vara extra vaksam och koncentrerad i trafiken. Folksams expert, Maria Klingegård menar att biltillverkarna behöver vässa systemen för att de ska bli mer användarvänliga och effektiva.
– För att få förare att inte aktivt stänga av systemen så behöver både kunskapsnivå och körupplevelsen bli bättre, säger Maria Klingegård vid Folksam.
Då kan din bils stödsystem bli en trafikfara (TV4)
20 januari 2025
Svenska bilförare stänger av förarstödssystem som kan rädda liv
Dagens bilar har avancerade säkerhetsfunktioner som kan minska olyckor, ändå visar en ny undersökning från Folksam att många förare väljer att stänga av dem.
Pressmeddelande – Svenska bilförare stänger av förarstödssystem som kan rädda liv (nyhetsrum.folksam.se)Relaterad läsning
Kantar upplevelse av förarstödsystem brister 2025 (pdf)
Förarstödssystem – ökad säkerhet i bilen (folksam.se)
Inslag i Media
Många svenskar stänger av viktiga förarstödssystem i bilen (teknikensvarld.se)
Många förare stänger av livräddande säkerhetsfunktioner i bilen (news55.se)
Så många stänger av hjälpsystemen i bilen (carup.se)
Undersökning: Svenska bilförare stänger av livräddande system (automotorsport.se)
15 april 2024
Dubbelt så stor risk för personskador i A-traktorer
Föräldrar till ungdomar som kör A-traktor är mest oroliga för andra trafikanter i en enkätstudie gjord av Folksam. Men Folksams egna trafikforskning visar att hela 90% av olycksfallen är A-traktorföraren vållande.
Pressmeddelande - dubbelt så stor risk för personskador i A-traktor (nyhetsrum.folksam.se)
Relaterad läsning
Rapporten i sin helhet (pdf)
A-traktorforskning - olyckor och missuppfattningar
Inslag i Media
TV 4 - Föräldrar tror fel om A-traktorolyckor (tv4.se)
12 september 2023
Så tar sig ditt barn säkert till skolan själv
Ungefär 750 barn (0-17år) skadas varje år när de rör sig i trafiken. Även om åtgärder i trafikmiljön genomförs för att göra det säkrare för oskyddade trafikanter, så är det extra riskfyllt för barn med begränsad trafikvana och mognad. Risken ökar då en stor del av den tunga trafiken kör för fort på 30- och 40-vägar enligt Folksams studier.
Pressmeddelande - barnsäkerhet till skolan (nyhetsrum.folksam.se)
Relaterad läsning
27 september 2022
Föräldrar i Sverige slarvar vid montering av bilbarnstolar
Folksam kan efter ny observationsstudie med över 180 kontroller utanför 13 förskolor i Storstockholm visa att efterlevnaden av lagar och rekommendationer brister och att bilbarnstolar inte används eller monteras på korrekt sätt. Det ökar risken för barnen att skadas allvarligt vid en krock.
Pressmeddelande - slarv vid montering av bilbarnstolar (nyhetsrum.folksam.se)
Relaterad läsning
Välja begagnad bilbarnstol - guide
28 juli 2022
750 barn skadas varje år i trafiken
Ny undersökning visar att ungefär 750 barn skadas varje år när de rör sig i trafiken, varav 20 procent skadas allvarligt med risk för bestående men. Detta är en ökning med 16 procent sedan 2010.
Majoriteten av barn som skadas är mellan 12–17 år som färdats med moped, över hälften av mopedolyckorna är i krock med personbil.
Pressmeddelande - Så många barn skadas varje år i trafiken (nyhetsrum.folksam.se)
Relaterad läsning
16 december 2021
Nästan varannan förare stänger av säkerhetsutrustning i bilen som kan rädda liv
Dagens fordon blir alltmer avancerade och är utrustade med flera tekniska system som ökar tryggheten och minskar risken för olyckor i trafiken, ändå väljer många svenska bilförare att stänga av viktiga säkerhetsfunktioner i bilen.
Folksams studier har till exempel visat att filbytesvarnare skulle kunna halvera antalet singel- och mötesolyckor där föraren ofrivilligt korsar antingen sido- eller mittlinjen.
Pressmeddelande - Varannan förare stänger av säkerhetsutrustning i bil (nyhetsrum.folksam.se)
Bristande användning av förarsystem - rapport (pdf)
Relaterad läsning
Säker i bilen med förarstödssystem
Inslag i media
Göteborgsposten: Därför stängare förare av stödsystem (gp.se)
Vetenskapliga publikationer
Följande vetenskapliga artiklar har Maria Klingegård tagit fram, eller medverkat i under hennes tid som trafiksäkerhetsforskare på Folksam.
2025
Artikel: Child Restraint System (CRS) usage in fatal car crashes in Sweden and the potential of rear-facing CRS to influence injury outcomes (pdf)
Författare: Maria Klingegård, Anders Kullgren, Helena Stigson, Anders Ydenius, Anna Carlsson, Katarina Bohman, Isabelle Stockman, Lotta Jakobsson, Rikard Fredriksson
Publikation: Conference Protection of Children in Cars, Munich 2025.
2024
Artikel: Characteristics of Equestrian Injury Accidents and Injuries Leading to Permanent Medical Impairment (www.researchsquare.com)
Författare: Helena Stigsson, Maria Klingegård
Publikation: BMC Sports Science, Medicine and Rehabilitation.
Artikel: Verifiering testprocedur av bakåtvända bilbarnstolar: Felanvändning som säkerhetskriterium (diva-portal.org)
Författare: Maria Klingegård, L. Orell
Publikation: Slutrapport Trafikverket
2023
Artikel: The Folksam safety rating program for CRS promoting rearward facing seating (pdf)
Författare: Anders Ydenius, Marika Klingegård, Anders Kullgren, Helena Stigson
Publikation: The POCC conference in Munich 2023.
Article: How to reduce pedestrian fatalities: a case-by-case study to evaluate the potential of vehicle and road infrastructure interventions (research.chalmers.se)
Författare: Helena Stigson, Maria Klingegård, Anders Kullgren
Publikation: Traffic Safety Research. Vol. 5 (Special issue)
Artikel: An overview of road traffic injuries among children in Sweden over 20 years (nrd.nhtsa.dot.gov)
Författare: Helena Stigson, Maria Klingegård, Anders Kullgren
Publikation: 27th ESV Conference Proceedings
Artikel: Vibrotactile guidance for trips with autonomous vehicles for persons with blindness, deafblindness, and deafness (sciencedirect.com)
Författare: Parivash Ranjbar, Pournami Krishnan Krishnakumari, Jonas Andersson, Maria Klingegård
Publikation: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Volume 15, September 2022
Artikel: On the Definition and Scope of Information Fusion as a Field of Research (confcats_isif.s3.amazonaws.com)
Författare: R. Johansson, Maria Klingegård med flera
Publikation: ISIF Perspectives on Information Fusion, ISSN 2831-4824, Vol. 5, nr 1, s. 3-12
Artikel: Are you disconnected from your car? A Swedish national survey on driver experience
Författare: Maria Klingegård, A.Larsson
Publikation: ICTTP 2022 Conference
2021
Artikel: Electric scooters accidents: Analyses of two Swedish accident data sets (sciencedirect.com)
Författare: Linnea Kjeldgård, Helena Stigson, Maria Klingegård, Kristina Alexanderson & Emilie Friberg
Publikation: Accident Analysis & Prevention, Volume 163, December 2021, 1
Artikel: Sickness absence and disability pension among injured working-aged pedestrians - a population-based Swedish register study (link.springer.com)
Författare: Linnea Kjeldgård, Helena Stigson, Maria Klingegård, Kristina Alexanderson & Emilie Friberg
2020
Artikel: Drivers’ Ability to Engage in a Non-Driving Related Task While in Automated Driving Mode in Real Traffic (ieeexplore.ieee.org)
Författare: Maria Klingegård
Publikation: IEEE Access, vol. 8, pp. 221654-221668, 2020
Artiklar på folksam.se
Följande artiklar har skrivits av vår trafiksäkerhetsforskare Maria Klingegård och publicerats på folksam.se. Här delar hon med sig av sin expertis kring säkerhet i trafiken, med särskilt fokus på barn och unga förare.
Förarstödsystem
Maria Klingegård beskriver hur moderna förarstödsystem bidrar till ökad säkerhet och minskade olyckor.
Säker i bilen med förarstödsystem
Säkerhet för barn i bilen
Vikten av att välja rätt bilbarnstol och vad du ska tänka på vid köp av en begagnad stol för att garantera barnets säkerhet.
A-traktor och forskning
Marias forskning om A-traktorer, med fokus på att förbättra säkerheten för unga förare och minska riskerna i trafiken.
Kontaktinformation
Har du frågor eller vill veta mer om Marias forskning? Du kan nå henne via dessa kanaler:
E-post: maria.klingegard@folksam.se
LinkedIn: linkedin.com/in/maria-klingegard
Folksams experter
På Folksam har vi flera experter som arbetar med att skapa trygghet för våra kunder genom forskning, analyser och rådgivning. Här kan du läsa mer om våra experter och deras arbete inom forskning, sparande och försäkring.
Trafikforskare
Våra trafikforskare arbetar med att förbättra trafiksäkerheten genom banbrytande forskning och analyser. De har en gedigen expertis inom olycksanalys, trafiksäkerhet och skadeförebyggande arbete.
Anders Kullgren, forskningschef
Anders Ydenius, senior trafiksäkerhetsforskare
Helena Stigson, forskningsansvarig
Maria Klingegård, trafiksäkerhetsforskare
Sparande
Inom sparande arbetar våra experter med att analysera och utveckla lösningar för trygghet och stabilitet i din privatekonomi.
Håkan Svärdman, försäkringsexpert inom pension
Försäkring
Våra försäkringsexperter har lång erfarenhet av skadeförebyggande arbete och hjälper dig att förstå hur du kan skydda dig och din egendom bättre.