Serva bilen

Trots att det finns goda skäl att serva bilen är det många som skjuter upp eller helt avstår från service. Det innebär visserligen en kostnad, men regelbunden service kan löna sig i längden genom att minska risken för större och mer kostsamma reparationer.

Genom att följa rekommenderade serviceintervaller ökar möjligheten att upptäcka eventuella fel i ett tidigt skede. Det bidrar till att bilen hålls både säkrare och i bättre skick. Här går vi igenom vad som kan vara bra att tänka på vid service på verkstad och vad du själv kan göra mellan servicetillfällena.

Därför är regelbunden service viktig

Ökar trafiksäkerheten för dig och andra
Kan spara dig pengar för dyra reparationer länge fram
Förlänger bilens livslängd genom att förebygga slitage och skador
En förutsättning för att garanti och försäkring ska gälla

För att uppfylla våra försäkringsvillkor bör du sköta och serva bilen enligt tillverkarens rekommendationer. Om bristande service eller underhåll har haft betydelse för en skada, kan ersättningen i vissa fall påverkas.

Hur ofta bilen bör genomgå service

Ett bra riktmärke är att de flesta bilar behöver servas en gång om året eller efter 1 500–3 000 mil – beroende på vad som inträffar först. Hur ofta just din bil ska servas varierar mellan olika bilmodeller. För att vara på den säkra sidan är det bra att följa tillverkarens rekommendationer. Du hittar dem i bilens manual, digitala servicehistorik eller via bilens servicelampa.

Service på elbil

Jämfört med bensin- och dieselbilar är service av elbilar ofta både billigare och behöver inte göras lika ofta. Det beror på att elbilar har färre delar som slits och behöver ses över. Serviceintervallen på elbilar varierar också mellan olika bilmodeller, men ligger ofta på var 12–24:e månad eller efter 1 500–4 000 mil.

Att serva bilen själv

Mellan servicetillfällena finns det flera enkla saker som du som bilägare kan göra för att hålla bilen i gott skick. Till exempel kan du:

Fylla på spolarvätska regelbundet.
Byta till sommar- och vinterdäck i rätt tid. Läs mer om däckbyte i vår guide
Kontrollera att däcken är hela, har tillräckligt mönsterdjup och rätt lufttryck. Läs mer om lufttryck och mönsterdjup i vår guide
Kontrollera att motoroljan ligger mellan min- och maxmarkeringen och fyll på vid behov. Detta gäller om du har en bil med förbränningsmotor.
Byta olje- och luftfilter, förutsatt att du har rätt kunskap och utrustning. Är du osäker kan det vara klokt att låta en verkstad göra jobbet.

Att göra egna kontroller kan hjälpa dig att förebygga problem, men det ersätter inte service enligt tillverkarens rekommendationer. För att bilen ska vara säker och fungera som den ska är det viktigt att den också ses över av en professionell servicetekniker.

Fördel om du säljer bilen

En bil som är servad enligt tillverkarens rekommendationer och har en tydlig servicehistorik är ofta lättare att sälja. Det skapar trygghet för både dig som säljer och den som köper bilen. Kom ihåg att spara kvitton och hålla serviceboken uppdaterad. Ska du sälja din bil? Läs vår guide med tips och råd om att sälja din bil privat

De vanligaste maskinskadorna

När du kör kan bilen ibland drabbas av tekniska fel, till exempel i motor, drivlina eller kylsystem. Det kan visa sig genom att bilen tappar kraft, stannar, går ojämnt, låter annorlunda eller att motorlampan tänds. Sådana problem kan uppstå oväntat och vara svåra att förutse. För att göra det enklare att få en överblick har vi samlat exempel på delar som ofta kan påverkas:

Kamkedja eller kamrem kan gå av eller kugga över och leda till att motorn går ojämnt, tappar kraft eller stannar. Felet visas genom att motorlampan tänds.
Kolv eller vevstake kan skadas och leda till att motorn tappar kraft, börjar vibrera eller stannar. Felet visas genom att motorlampan tänds.
Turbo kan skadas invändigt och leda till att bilen tappar kraft, får sämre acceleration eller ger ifrån sig vinande eller visslande ljud. Felet visas genom att motorlampan tänds.
Växellåda kan plötsligt gå sönder, vilket kan märkas genom trög växling eller vinande ljud.
Automatlåda kan plötsligt gå sönder, till exempel genom att växlingen inte sker som vanligt eller att drivningen tillfälligt påverkas.
Bakaxel kan plötsligt gå sönder och ibland ge ifrån sig ljud under körning. Det är något som framför allt kan märkas på bilar med fyrhjulsdrift.
Kylarvätska kan läcka från kylsystemet, vilket kan leda till att motorn blir för varm och bilen tappar kraft och stannar. I sin tur kan detta leda till allvarliga motorskador.

Att det uppstår tekniska fel i bilen behöver inte alltid betyda att situationen är akut. En bra tumregel är att en gul varningslampa oftast innebär att du kan köra vidare en begränsad sträcka, trots att något är fel. Om varningslampan däremot lyser rött är det viktigt att du stannar så snart det är säkert. Titta i bilens manual för att se vad varningen betyder och ta vid behov kontakt med assistans, så att bilen kan lämnas in på verkstad.

Ingår maskin- och elektronikskadeförsäkring i min bilförsäkring?

När du tecknar en bilförsäkring hos Folksam ingår maskin- och elektronikskadeförsäkring i både halv- och helförsäkring. Försäkringen gäller fram till att bilen är 8 år gammal eller har körts 15 000 mil. Vill du ha ett mer långvarigt skydd kan du välja Bilförsäkring Stor, där maskin- och elektronikskyddet förlängs och gäller upp till 10 år. Det ger extra säkerhet även när bilen blir äldre. Här kan du läsa mer om vad som ingår i maskinskadeförsäkringen

Servicebehovet skiljer sig åt mellan bensin- och dieselbilar, elbilar och hybridbilar

Skillnaderna beror främst på hur drivlinan är uppbyggd och hur många rörliga delar bilen har. Bensin- och dieselbilar har generellt sett störst servicebehov, eftersom motorerna består av många komplexa delar och använder flera olika vätskor som behöver bytas regelbundet. Elbilar har generellt ett lägre servicebehov. De saknar bland annat motorolja, kamrem och avgassystem, vilket innebär färre delar som behöver underhåll. Tack vare regenerativ bromsning används de vanliga bromsarna dessutom mindre, vilket ofta leder till minskat slitage. Just därför är det viktigt att regelbundet provbromsa bilen ordentligt, så att bromsarna hålls i gott skick. Samtidigt är det viktigt att komma ihåg att elbilar inte är helt underhållsfria. Regelbundna kontroller av exempelvis batteri, mjukvara, bromsvätska, kylvätska, kupéfilter, bromsar, chassi och däck är fortfarande nödvändiga för att bilen ska fungera säkert och effektivt över tid. Hybridbilar ligger mellan de två i servicebehov, eftersom de har både el- och förbränningsmotor. När elmotorn används mer minskar slitaget på förbränningsmotorn. Oavsett biltyp och modell är det viktigt att följa tillverkarens rekommenderade serviceintervall.

Vanliga frågor och svar om att serva bilen

Om du inte servar din bil kan det på sikt påverka din trygghet, din ekonomi och bilens värde. Service ser till att bilen hålls i gott skick genom att kontrollera och byta delar som slits över tid. Väljer man att avstå från service kan det i värsta fall leda till osäker körning och dyra reparationer. Det finns också risk att nybilsgarantin slutar gälla. I vissa fall kan ersättningen från försäkringen minska eller helt utebli om skadan beror på bristande underhåll.

Ja, det är det. Besiktning är ett lagkrav och görs för att kontrollera att bilen är trafiksäker och uppfyller miljökraven. Service har däremot ett förebyggande syfte och görs regelbundet för att bilen ska må bra och följa tillverkarens rekommendationer. Det är därför bra att känna till att en godkänd besiktning inte automatiskt betyder att bilen är servad.

Ja, det behöver du. Även nya bilar ska servas regelbundet enligt tillverkarens rekommendationer. Det är ofta ett krav för att nybilsgarantin ska fortsätta gälla.

Våra bilförsäkringar

Våra bilförsäkringar har det du behöver för att vara trygg på vägen. Vi har försäkrat bilar sedan 1925 och har i dag mer än 900.000 bilar trygga hos oss. Välkommen du också!