Säker på cykel

Under många år har vi på Folksam forskat om cykelolyckor. Både hur det går att förebygga dem och hur de uppstår.

Studier från Folksam visar att två av tre huvudskador hade kunnat undvikas om cyklisten burit hjälm och att över 40% av dödsolyckorna med cyklister skulle kunna undvikas om cyklisten burit hjälm.

En vanlig missuppfattning är att cykelolyckor med personskador främst sker i kollision med bil. Men närmare 80 procent av alla skador inträffar vid singelolyckor, det vill säga när cyklisten kör omkull utan att någon annan varit inblandad.

Till småbarn, 0 till 7 år, så rekommenderas en barnhjälm som knäpps med ett grönt spänne. Spännet löser ut om barnet fastnar och bli hängande i hjälmen när det leker. Det löser däremot inte ut om barnet faller av cykeln och slår i marken.

Nu finns en gemensam rekommendation för barns säkerhet och hjälm. Bakom står förutom Folksam representanter från bland annat cykelbranschen, Konsumentverket och Trafikverket.

Vi testar cykelhjälmar för att hjälpa dig att välja en bra och säker hjälm. I våra cykelhjälmstester har vi utvärderat hjälmens stötupptagande förmåga och skyddspotential. Hjälmar som får det bästa totalresultatet i Folksams test av får märkningen Bra val. Symbolen Bra val får bara användas av produkter och tjänster som fått bäst betyg i någon av våra tester.

När du cyklar i mörkret är det särskilt viktigt att du har belysning och reflexer. Använd belysning med fast vitt eller gult sken fram på cykeln – och rött sken bak på cykeln.

En reflexväst gör att du syns ännu bättre.

Folksam har studerat ett stort antal dödsolyckor med cyklister i trafiken. Totalt skulle mer än 90 procent av alla dödsolyckor kunna undvikas med i dag känd teknik. De mest effektiva åtgärderna är avancerade fordonssystem såsom autobroms med detektion av cyklister, cykelhjälm, separerade cykelbanor och säkra cykelpassager.

En studie Folksam genomfört 2022 tillsammans med Karlstads Universitet visade att autobroms med detektion av cyklister än så länge inte är tillräckligt effektiva, endast 20% av olyckorna kan undvikas. Men effekten väntas öka framöver.